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雪の今庄~1979年冬

本日もお越し頂き有難うございます。

今月2回目の更新です。
引越後、問題点は未解決ではありますが、日々過ごしております。

このところ、記録撮影しかしておらず、なかなかブログの載せる写真が見つからず。
ということで、毎度のデジカメ古ポジ複写ネタから。

1979年冬、EF70の牽く急行「加賀」が撮りたくて雪の今庄へ。
そのメインまでに撮った未公開コマです。


_20210815_142538-197901-475のコピー


1979.1
***M 475系4M2T
コダクローム64

上り貨物のテール、退避中の下り貨物と賑やかな画像です。



_20210815_142547-197901-EF7020のコピー


同上
**** EF7020
コダクローム64


退避していた下り貨物の発車。
組成が長く、後ろまで入っていません(汗)


来春、ここもJRから3セクへ移管。
北陸本線がこれほどに分断されるなど、当時は思ってもみませんでした。

この場所、今でも撮れるのかしら。
犬走りみたいなところだった記憶があり、ダメでしょうね。

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越後中里の夏~1978年8月

本日もお越し頂き有難うございます。

早いもので3月が終わり、4月に。
なんか急にバタバタ忙しくなり、時間の余裕なく過ぎて行ってしまいました。

今夜は古ポジデジカメ複写ネタから。

1978年夏、上越線越後中里からのナンバーから。


_20210815_120643-197808-EF16_15のコピー

1978.8
EF16+EF15+FC

OM-1 50/1.8 KR


退色が進んでいるとはいえ、やはりコダクローム。
持ちが違いますね。



_20210815_120246-197808-181tokiのコピー


同上
100*M 181系8M4T


暑かった夏の日、朝イチは魚野川橋梁の中里方で。
その後は下り線のサイドアグル(このアップしたアングルです)。
のち、上り定番アングルに移動して撮影していました。

今のようにペットボトルの飲料水があったわけではなく、水分補給も缶ジュースでやっていた時代。
若かったからできたという事もありますが、今よりも気温が高くなかったような気がします。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

国鉄信楽線

本日もお越し頂き有難うございます。

昨日は曇り小雨の中、ヒガハスへ。
いつもの記録撮影と小ネタ撮りでおやつ時までお邪魔しておりました。
今日は、毎度の飯炊きGG当番もあり、非鉄に。

今日のお題は、古ネタポジデジカメ複写ネタから2枚。

国鉄信楽線が三セクになる事が決まり、最期の冬。
年末押し詰まったにも関わらず、大学時代の鉄友と信楽線を訪問。
まあ京都からですから、大した距離ではないのですが、1号線の渋滞が少しあったような記憶が。


_20200105_173208-19861228-shigaraki58のコピー


1986.12.28
キハ58X2
*信楽駅を望む


_20200105_173512-19861228-shigaraki58のコピー


同上
キハ58X2


斜光に残り柿を入れてみました。
なかなか柿の色が出ません。。。


俯瞰で撮ったり、接近戦で撮ったりと、いろいろ切り取りを変えて撮影。

翌年の夏、三セクに変わり駅も増えて新しいキハが走り始めました。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

Tri-Xフィルムデジカメ複写~信濃森上あたり

本日もお越し頂き有難うございます。

Tri-Xデジカメ複写、1980年12月、アタクシが大学1回生のショットから。。。

ふと思い立ち、北陸ワイド周遊券を買い、大糸線・富山港線・氷見線・加越能鉄道・富山地鉄市内線へ行っておりました。
12月初旬だし、ぼちぼち雪山もというのが最初の思い付きで、「きたぐに」に乗り糸魚川乗換。
これといった撮影地を決めずにとりあえず南小谷まで。
北陸ワイドのエリアは平岩までなので、その先は飛び出し乗車。
車内からロケハンしつつ信濃森上の手前に来ると、目の前に北アルプスが「ど~ん」とww

現場へ着くと、これはもう違う意味での「開いた口が塞がらない」状態。
今や有名撮影地ですが、当時は情報も少なく、撮影地は自分で探して見つけることが多かったですね。

当日の機材はボディー2台に28.50(2本).105.200のレンズ。
最初はKR/Tri-Xとも標準で撮っていましたが、やはり中望遠で山を引き付けたく。

50と105ミリで撮り、メインは105ミリ。50ミリはちょっと残念な構図でしたが諦めで。
この時、KRをメインで撮るべきが、なぜかTri-Xをメインとしてしまい。。。

以下、その意味では残念な白黒写真のアップとなります。


_20221113_141559-19801202-####M-165のコピー


1980.12.2
回***M 165系4M4T
*急行アルプスの送り込み
NikonF2 50/1.4 Tri-X PO0フィルタ


サハシ・サロX2入りの堂々たる編成。
これぞ幹線系の急行という貫禄があります。


で、メインの旧国


_20221113_141958-19801202-325M-55438のコピー


同上
325M? クハ55348他3M3T
NikonF2 105/2.5 Tri-X PO0


山々を引き付けて、個人的には満足な1枚。
4切りパネルにして、何年も部屋に飾っていたものです。
同じレンズでKRで撮ることが出来たら良かったんですが、望遠系は同じ焦点距離のレンズがなく標準で。。。
いまもちょっと後悔が残る自身の判断ではあります。


最後は大糸北線直通のキハ


_20221113_141745-19801202-###D-55202_51のコピー


同上
***D キハ55202+キハ51


狭車体幅のキハ51が運用に入っていたのはびっくりでした。
勾配がきつい路線ゆえ、Wエンジン車が使われているのは分かっておりましたが、コイツに会えるとは嬉しかったですね。


昼前迄撮影し、信濃森上駅前の喫茶店で朝昼兼用の食事を。

コーヒーとトーストを頼んだのですが、この時出てきたトーストについてきたブルーベリージャムの味が忘れられず。
以後、ブルーベリーのファンになってしまうきっかけとなりました。

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Tri-Xフィルムデジカメ複写~その3

本日もお越し頂き有難うございます。

Tri-Xデジカメ複写ネタ、今夜はかっての近場フィールド、百山界隈から。

TwitterにEF61牽引の12系(こんなの撮っていたと、ネガを見て驚き、データノートを探ってみました)を載せましたが、同じ日の撮影分から。

たぶん、そのEF61団臨が目的で行ったと思いますが、少しだけ居残り練をやっていました。


_20221111_205936-19810222-1032-EF612のコピー

1981.2.22
回1032 EF612(広)
東海道線 高槻~山崎

大阪まで荷1032で運転され、向日町まで回送されていました。
この少し前までは、広島ゴハチ担当のスジでしたが、EF61に置き換えられています。
パレットやカーゴ対応のスニ41がメインで組成の列車でした。


_20221111_205957-19810222-273-EF58127のコピー


同上
単273 EF58127(宮)


京都までの荷物列車を牽き、その後は単271向単273宮と回送されたと記憶しています。
この単273、回7231のスジともなっており、向日町から宮原への客車回送として走る日もあったようですが、残念ながら一度も回7231として撮ることが出来ませんでした。

この日は曇りだったので、お遊びで流し撮りの練習をやっていたようです。
データノートには、1/60 F8-11 105ミリと記載があり、弱気の(笑)1/60で流していました。

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