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新車輸送用貨車

自動車と鉄道、相対する乗り物ですが、「新車輸送用貨車」専用列車がかつて走っていました。
貨車の形式は、ク5000。赤色の目立つコキ車でした。

今で言う「カーラックコキ」ですが、伯備線でも最近は姿を見ませんし、
新車を鉄道で輸送するシーンは、過去のものになったんでしょうか?



近江長岡でゴハチの座敷を撮影後、駅戻る帰り道で撮影したカットです。
前は空車ですが、後ろよりに車が載っているのが何とか解かるかと思います。

PS22Bを載せているので、稲2のEH10かも知れません。

東海道本線 近江長岡~柏原 EH10-38 列番失念(上りです)
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28年前

今を去ること、28年前。1980年9月29日。
山陽スジの夜行急行「阿蘇・くにさき」「雲仙・西海」が廃止となりました。


1975年3月10日の幹線博多開業で、山陽~九州スジの昼行優等列車は全廃。
夜行はブルトレと14系全指の「阿蘇」「くにさき」「雲仙・西海」が残ったのみに。

その後、自由席が設けられたり、「阿蘇」と「くにさき」が併結されたりと変化がありましたが、
いよいよこの改正をもって廃止となってしまいました。




周遊券片手に急行自由席で旅に出る楽しみが徐々に減って行き、今や周遊券すら形が変わり。。。


昼間の移動が便利になった分、失ったものが大きすぎるんじゃないかと。
旅の楽しみや期待の入り混じった不安、最近感じる事が出来なくなってきたと思います。
自分が歳をとった分だけ、感受性が鈍くなってきたせいもあるのですが。



ファン作成のさよならマークを大阪駅停車中のみ取付け、惜別の念で撮影を行いました。

1980.9.29 EF65-1134(宮)+マニ37+14系11B
「阿蘇・くにさき」下り最終列車。 大阪駅にて。

一度出逢うと

今日は知人と武蔵野界隈をうろついてきました。

貨物(カマ)メインでやっている身としては、やはりつい足が向いてしまう路線です。

朝は、秋が瀬界隈で撮影し、吉川へ移動。
こんな時、やはり車は便利ですね。同行のDさん、いつもサンクスですm(__)m

吉川陸橋へ移動後、すぐに来たのは81レ。田端パーイチの運用です。
カマ番を見ると、、、、91号機!?




先日、この91号機で以って、ようやく田端81コンプリートを果たしたのですが、
こうして偶然にやって来ることもあるのかと、思い巡らせてしまいました。

一度撮影すると、またすぐに撮影チャンスに恵まれるカマって、皆さんありませんか?
追っかけてる訳でもないのに、向こうからやって来てくれるヤツ。


さて、あと高崎64-1000の残1両を追いかけねば(笑)

9/27 撮影記

今朝、久しぶりに”涼しい~”という気分で目覚めました。
というより、気温の変化が激しく、身体がついて行けない状況、、、


12系団臨が、横川まで走ると聞き、どう撮るか、昨夜思案。。。
信越線まで足を伸ばすか?、お手軽に済ますか?
電車鉄ではなかなか自由が利かず、結局は後者を選択、フキギョウで捉える事に。

まずは前座の新津工臨返空


工9774レ EF65-1103+ロンチキB


で、メインの12系団臨。4Bというのが何とも微妙。。。


9813レ EF65-1115+12系


その後、追っかけても効率が悪いため、武蔵野線へ転戦。


64か?と期待した八王子工臨


工9871レ EF65-1106+チチキチ・チキ


そして、先日から通し重連となったこのスジ


2459レ EF64-1012+1020+コキ




今日は田端PFデーみたいな一日でした(^^;;

SL奥利根

先日、D51の牽く奥利根を初めて撮影致しました。

気温の高い時期ゆえ、煙は期待していなかったので、ちょっと遊び心でトライ(笑)


まったくの「絶気」状態に唖然としながら、フレーム内の「黒い物体」を捉えました(爆)


2008.9.14 9733レ D51-498
上越線 八木原~渋川
*NIKONキャプチャーNXにて画像処理を施しています。


☆写真展告知、その1です☆
熊壱さん出展の写真展が
2008年10月3日(金)~10月15日(水)に開催されます。
場所は静岡市 駿府・フジクローム館
静岡市葵区西草深町10-27
開催時間:10:00~18:30(最終日は、15:00まで)
休館日 :毎週土曜日(注)
※入場無料です!

詳細は下記URLよりお入り下さい。
http://blogs.yahoo.co.jp/shigeru66jp/34280096.html


☆写真展告知、その2です☆
RTMさん出展の写真展が
2008年11月14日(金)~16日(日)に開催されます。
場所は大阪市立 総合生涯学習センター ギャラリー
大阪市北区梅田 1-2-2-500
大阪駅前第2ビル5階
開催時間:11月14日(金) 16:00~21:30
     11月15日(土) 9:30~21:30
     11月16日(日) 9:30~13:00
※入場無料です!

詳細は下記告知ページよりお入り下さい。
http://sa.sakura.ne.jp/~rtm/shashinten/

皆様のご来場をお待ちしております。

東京区のゴハチ その4

若番シリーズが終わり、ロクイチを除けば49・68と続くのですが、
49は単で1回撮影したのみ、、、68はスキャンしておらず(汗)

この分で行くと、129・148も出てくるまで時間掛かるかと(爆)

てな訳で、ロクイチに次ぐ東京区人気カマ、88号機です。

上向きツララ切り・可動式スノープロー・デフロスタが印象強いカマでした。
PS15化されてはいましたが、迫力ある面構えがそれを補って余りあります。



このカットは、年末多荷臨に宮原と折半で運用を担当していた時の姿です。

1982(3?).12  荷9044レ
東海道本線 山崎~神足

復帰を祈って

岡山に転じた1038。

今日の2077レ次ムで岡山に帰りましたが、無事復帰することを祈りたいです。

私が東京に異動して2年ちょっと。
ゴサゴに次いでお気に入りのJRF所属カマでした。



2007.8.25 5179レ 東大宮~蓮田





2007.10.6 1455レ 佐倉~酒々井





2007.12.15 3461レ 西浦和~北朝霞

色は変われど

20日、市川橋梁で72レ撮影後、追っかける気力もなく、かつてのホームグラウンドに。


「4002レまで撮影して帰るか」と思い、名神クロスへ。


関東では見ることの出来ない181系DC。
纏うカラーは変われど、その洗練されたスタイリングは少しも変わっていません。
編成は見るに耐えないほど短くなりましたが、栄光の列番「1D」を奢られています。



ちょっと、前ブレしてしまいましたが、久々181系の素振りです。

2008.9.20 回1D はまかぜ
東海道本線 長岡京~山崎

振られ続けた日々

19日夕刻より自宅に帰省し、ようやく戻ってまいりました。

予定していた家族運用&家事はほぼ予定通り終了。

帰省時に「お楽しみ」にしていた1038カン付撮影に挑戦してきました、、、、


20日 予定では72レに充当。天気が良さそうなので姫路までプチ遠征。
早朝から、8-9名の鉄チャンが熱心に集結。

彼岸にてギリギリサイドが当たる時間帯。早朝ならなんとか陽が当たる!




彼方に、カマの姿を捉えたとき、「ん・・・??」




通過直後、その場に居た全員が絶句。まさかの「差し替え」。。。
どうやら、台風からみで運用が変更になったみたいでした。



2008.9.20 72レ EF65-103 姫路~御着


で、その後いろいろ情報収集していると、23日の72レか?との話。
しかし、その前運用が続いておらず、どう考えてもおかしい??
多分、入らないという情報でしたが、やはり自分の眼で確認したい!!

ここは「行かずに後悔するより、行って後悔せよ」の鉄則に基づき(爆)、
23日も再度早朝より出撃。

現地に先着されている方から「1038故障したみたい」との事実を聞き、唖然。。。
カラシ1032号機の次ムで1038が連結されており、何とも残念な結果に。



最後のHM付撮影チャンスだったかも知れず、非常に残念な結果となりました。

2008.9.23 72レ EF65-1032+1038 姫路~御着

秋のお楽しみ

毎年、この季節になると気になるのが、広島公開HM付のカマ運用。

今年はPF1038を筆頭に、EF200、210に順次取付し運用に就いてます。


今秋バージョンは、未撮影ですので、昨年ようやくゲット出来たEF200から1枚を。


願わくば、片側じゃなく両側に付けてくれると嬉しいんですがね。。。



2007.10.7 2099レ EF200-5
東京貨物ターミナル付近にて
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Author:RDP3
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