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残照~カシオペア@EF8195

1月も今日で終わり。

残照狙いで訪問した、三週目のカシオペア下りのショットです。




2017.1.21 8009 EF81 95


バックの空にグラデーションが少しついてくれて良かったです。

色付く車体、こういった時はステンレスボディーが効果的です。
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PF2139@8179レ

ヒガハス下り定番アングルでのPF2139牽引のタキ、やっと撮影する機会に恵まれました。

日曜なので財源少ないと思いきや



2017.1.22 8179 EF65 2139


なんと18車のフル組成!

この季節、日の出が遅く朝から晴れるとマンダーラになるのですが、
ちょうど地平線近くに雲があり、柔らかい光線で捉えることが出来ました。

2エンド前でしたので、次は1エンドかな!(笑)

いよいよ、、、

最後の運用だったようで。

みちのくの雪道を疾走している姿が目に浮かびます。




2016.4.20 9119M 583系(4Mn2Tn)


581系時代、「きりしま」「明星」「つばめ」「月光」「しおじ」等九州特急で親しんだ車。

終焉かと思うと、寂しさを禁じ得ません。

181系とき

35年前の冬、上越線でゴハチや181系・485系を狙っていた頃。



1982.2.14 2012M 181系(8M4T)


モロ改造のモハが前から2.3両目に連結されています。
土樽の本線は直線スルーになっていました。

この後、中里に移動し、駅近くのスキー場横ストレートで。
しかしバレンタインデーに、ひとりで写真を撮る大学生(笑)
今思っても、当時は良く撮影していたものです。

上州の115系

この姿も、いつまで見られることでしょうか。

4連は既になく、3連を残すのみ。




2016.5 531M


追っかけする事なく、ついで撮りに終始しておりますが、気になります。



ある日の大社臨

東の成田臨・高尾臨とならんで、西の伊勢臨・大社臨といえば冬の定番。

その大社臨、2004年1月の根雨~黒坂でのショットから。



DD51 1179+岡サロ

大社臨の定番です。




DD51 1183+ワカ座




EF64 9+ヒロ座


この日、大サロが撮れたかどうか、ポジが実家にあるので判らず。。
いずれにしても、一日で2.3本の初詣臨が撮れた頃です。


こういった需要、今はバスに移行しているのでしょうか。
残念です。

増発トヨロン

次期改正で、完全2往復に戻るTOYOTAロングパス。

現行1往復は8両組成で併結扱いですが、それを20車フル組成に変更するようです。

先行して、既に増発分として20車フルで運転開始されています。




2017.1.14 9054  EH500-18


お楽しみが、一つ増えたのは嬉しいです。



カシオペア@EF8198

カシオペア残照狙いで訪問したヒガハス。

自宅を出た時は晴れていたのですが、、、、


やはり雪雲の残骸がどんどん流れてきており、晴れず。。。




2017.1.14 8009 EF81 98


本来なら順光側から狙い、残照を期待したのですが、見事な曇り。

怪しげな雲の表情をフレーミングしつつのショットとなりました。


EF66代走貨物

東北線貨物にあって、通常は吹田EF210運用の4093。

日曜は変運用でEF66が代走となっていますが、先日の土曜日も珍しくEF66が代走。



2017.1.14 4093 EF66110


晴れ間が出ず残念でしたが、嬉しい代走。

愛知県内での東海道線陥没の影響がまだ残っている週末でした。

清州だった頃

今や貴重なDD51貨物が走る中京地区。

清州は今も昔も貨物銀座で、様々な写真を撮ることが出来ました。

2004年の撮影から、、、



5265 DD51 1801+822




780  EF65 1064




5380   DD51 825




1651   EF64 12+78




5380   DD51 1804


原色DDや64、PFも普通に撮れた頃。

今の機材でも撮り直しをしたい所です。
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