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親を引き連れての上京

本日もお越し頂き有難うございます。

蒸し暑さが堪え始める季節になりました。
湿度の影響でしょうか、昨日あたりは結構蒸した一日。

雨も降らずで、余計そうなのでしょうか。

210627_104519-9840-EF641001のコピー

回9840
EF641001+オヤ12-1


高崎からオヤ12を引き連れて上京。

12系ハハフ6なら、絶対もっとロケーションの良い所で狙っていますね(^^;
都内へ上京してくれるだけでも有難いので、贅沢は駄目ですね。
EG灯が残る白Hゴム機、コイツはやはり良いです。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

カシオペア紀行盛岡~またもや80号機

本日もお越し頂き有難うございます。

土日とも、何とか雨が降らず原付でウロウロする事が出来ました。

カシオペアが今週も走ると聞き、毎度の場所へ。

81号機との情報があり、ここにしたのですが、再びの80号機の登板。

210626_162358-9011-EF8180のコピー

9011 EF8180

ということで、天気が違うけれど先週と同じアングルの写真の出来上がり~(笑)

まあ、仕方ないですね。

他へ移動するにも、あまり時間がなかったものですから。

記録写真のコレクション、また増えてしまいました(^^)/

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5971列車~@PF2127牽引

本日もお越し頂き有難うございます。

珍しく撮って出しの1枚です。

銀タキが5971に付いているとの書き込みあり、ちょいと夜遊び。
ここでは向きが変わり、最後尾に来てしまうのは承知の上で出撃。


210624_215903-5971-EF652127のコピー

5971 EF652127/5972 EF210-122

”わかるかな~わかんねえだろうなあ”

思わず古いギャグが飛び出しそうな、そんな感じの写り方(笑)

銀色ゆえ、一番後ろでもライトが当たっているため辛うじて認識できそうな!?
まあ、この解像度では難しいですが。

せっかくの銀タキ、出発まで粘り、思わず動画を撮ってしまいました。

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世代交代

本日もお越し頂き有難うございます。

梅雨の晴れ間、でしょうか。
時折日が射したり、ちょっとだけ降ったりと、忙しいお天気の変わり方。
洗濯物も良く乾いたし、有難い話です。

210608_180834-9545-EF8180のコピー

郡山へ廃車で送られるチキ群と、レールと積んだキヤ。
その後ろをE217系が駆け抜けて行く。

いつの時代も、車両の世代交代は止まることなく行われ、様々なシーンを展開してくれます。

今夜も、信濃の国へ215系が旅立っているようで。

トラブルなく、無事着いて欲しいものです。

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923系T5@のぞみ測定

本日もお越し頂き有難うございます。

こちらの書庫も、久しぶりに書き込みます。

まあそれだけ幹線を撮っていない証拠というヤツで(汗)

未アップの、T5編成のぞみ測定のショットを1枚

210425_121429-3983A-T5のコピー

3983A
T5 のぞみ測定

久しぶりに走行を撮りましたが、、、、やはり早い!
ドラを回す(って、銀塩世代しかわからんかも?)とエライ目に遭いそうなので、一発必中で。

駅先撮影ですので、こだま測定ならば落ち着いて撮れるのですが、この場所ではフレーミングは難しいですね。

射撃の要領の如く、たまには幹線の撮影を楽しみ動体視力とシャッターチャンスを逃さない訓練が必要かもしれません。

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EF651093

本日もお越し頂き有難うございます。

ブログでは久しぶりのアーカイブス画像です。

2010年12月、カシオペアを青森81が代走した事があり、蒲須坂で上りを撮影。
そのまま南下して、帰り道にワシクリに寄っての1コマ。

101225_094159-3070-EF651093のコピー

2010.12.25
3070
EF651093

データを見ると、カメラはD700、レンズはVR70-300で撮影しています。
*NX-Dで現像し、やっと陽の目を見た1コマです。

こうして見ると、何の変哲もないただの更新機。
この機は今は動いていないようですが、2000番台になったり、青プレートになったりと変化は色々ありました。

当時は何気なく撮った1枚ですが、今見ると新鮮で貴重なショットに。

まあ何でも撮っておくべきなんだと、改めて痛感します。

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27/29

本日もお越し頂き有難うございます。

しとしと雨の東京です。

あさイチ、降ってなければ原付出撃考えましたが、ちょっと断念。

27/29の記録を撮るべく

210619_110751-8765-EF210313.jpg

8765
EF210-313+コキ2

タキが付いていたら良かったのですが、今の季節では無理ですね。

これで、残り2機となりました。

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木更津ホキ工臨

本日もお越し頂き有難うございます。

四半期月に入り、徐々に仕事が忙しく。

と言いつつも、時間を見つけてちょこまかと動いております。

木曜日、眠いのに夜練。
若人に混じり、オッサン鉄がバルブに参戦です。

210617_234414-9135-DE101752のコピー

工9135
DE101752+ホキ800X8

EH500やPFは1エンド好みですが、DE10やDD16はノーズが短い側の2エンド好みです。

朝、返空を撮ると1エンド前となるので、2エンド狙いもあって夜遊びに参戦。

こうして見ると、デーイートオのバルブもなかなか良い感じです。

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久しぶりのSRC

本日もお越し頂き有難うございます。

梅雨入りして蒸し暑いかと思いきや、案外気温は低かったり。
いまのところしとしと雨で、スコールのような雨になっていない(局地的にはあるようで、、、)ですが、暫くは雨とのお付き合いですね。


先日、SRCを撮る機会に恵まれました。
間に合わないかな?と思っていたんですが、予想以上に早く着き。

210613_050807-50-Mc250-3のコピー

50
Mc250-3

かつての立体型マークは姿を消し、いまや表示すらない先頭車もありますが、この日は幸いシール貼り付け車に巡り合いました。

日車550キロ、単純に計算すると11.000キロ/月の走行ペースで、誕生後20年以上経過。
予備車もあるので、実際はもっと少ないはずですが、結構ハードな運用です。

後継車の噂もなく、今後どうなっていくのでしょうか。
メンテや部品共通化等を考えると、福山通運や西濃運輸が行っている様な31fでのコキ貸切列車とする方が安上がりですね。
最高速度の問題等、機関車牽引とすると所要時間が延びる事になりますが、次期はどうするつもりなのか?
ちょっと気になります。

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EF6627~早暁のときを走る

本日もお越し頂き有難うございます。

関東、梅雨入りしましたね。
というか、もうずっと前に梅雨入りしてたと思ってました(大汗)
雨の撮影は嫌いではないのですが、原付で移動し辛いのがネックで。
行動範囲が限られ、本格的な降り方だとついつい断念してしまいます。
雨は雨の味があるんですが、、、

さて、ちょっと前に撮っていた1コマ

夜明けの時間帯の撮影で、WBを自動にセットしていると、こんなイメージに。

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2062 EF6627

人気者の罐ですが、こんな時間だとまず人はいません(笑)

一部では、ニーナなんて言う妙なあだ名で呼ばれているようですが、そんな呼び方糞くらえです。
絶対嫌です。前にも書きましたが、西城秀樹の”ローラ”を思い出してしまい(笑)、もう生理的に無理。
まあ人それぞれですから、そう呼んでいる人に「やめろ」などどいうつもりは全くありませんが、私は嫌いですね。
普通に、ロクロクニジュウナナ、で良いのに。

この機、色々噂が出ているようですが、真実はいずこに。
もうしばらくはこのまま走るのではないかしらん??
と、個人的な予想です。知らんけどww、



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お越しいただきありがとうございます。罐メインで撮っている、オッサンのブログです。

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