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今年もお世話になりました

本日もお越し頂き有難うございます。

大晦日になりました。
ほんと、最近一年が経つのが早いです。
この調子で行くと、あっという間に65になり、嘱託社員の期限切れとなってしまいそう。
最後は生まれ故郷に戻りたいという希望もあり、あと10年後にはどうなっているのか。
いまを一生懸命生きていくしかないのではありますが。


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なかなか大晦日らしい画像がないのですが、、、

夕焼け空をバックに石油輸送返空タキを従えたPFを。



今年もお世話になりありがとうございました。
来年も引き続きどうぞよろしくお願いいたします。

良き年をお迎えください。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

夜汽車

本日もお越し頂き有難うございます。

”花嫁は夜汽車に乗って、嫁いで行くの~♪”

はしだのりひことクライマックスの「花嫁」。
ちょっと調べてみたら、1971年1月発売なんですね。
当時、小学校3年生だったのですが、鮮明に記憶に残っています。

いまや夜汽車なんて完全な死語ですが、当時は旧型客車に揺られて、ボックスシートで一晩を明かす。
デッキのドアは手動、後ろも扉がないオープンデッキ。味わいがありました。


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ひっそりと駅を出てゆく夜汽車をイメージとしての1コマです。

車内灯が消えており、「強めのな車内減光ww」ということで。

もう一度、ボックスシート座席で長距離急行に揺られてみたいと思うこの頃。
実現不可能な話は分かりつつも、そんな思いに駆られています。

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冬晴れの鶴見川

本日もお越し頂き有難うございます。

ちょいと更新をさぼっていたら、はや仕事納めの年末に。
不定期更新の弊ブログを日々ご覧いただいている方もいらっしゃり、感謝感謝であります。

Twitterとブログの違いは、お気軽に写真アップできるかどうか。
別の見方をすれば、写真有無にかかわらず短文で意思を伝えるTwitterに対し、ブログは大げさに言えば序論本論結論とか起承転結での文書構成。
それゆえ、”構えて”からの記事アップになるため、更新が遅れるといった感じになります。

とまあ、言い訳を並べてしまいましたがww

火曜の朝、仕事前の朝練をちょいとやってきました。


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2022.12.27
配9644 EF81139+E231X5


秋田から国府津に向かうE231系の配給輸送。

冬の朝ゆえ、綺麗な光線でお出迎えすることが出来ました。

それにしても沢山の鉄チャンがいました。
かぶりつき気味からサイド気味まで、100人近く??

やはり冬休みなんだと感じつつ、仕事へ向かったのでした。

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E235配給

本日もお越し頂き有難うございます。

12月も中旬に入り、本格的に寒くなってきました。

今日もお出かけしておりましたが、”ぱっち”が必要となる寒さに(笑)
今年もヒートテック仕様の時期が来たかと思うと、一年は早いものだと痛感します。

閑話休題

寒く曇り空の一日でしたので、晴れカットを

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EF641030+E235X11


晴れて風がないと暖かいのですが、曇るとてきめんですね。

改めて太陽の力を思い知らされます。

まあ、照る日曇る日あるので、色々と撮影が楽しめるのですが、

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PF狙い

本日もお越し頂き有難うございます。

先週土曜は、注射の反応もほぼなく、身体がだるい程度。
とはいえ、夜はあまり寝られずで、ちょっとお疲れ気味の土曜スタート。

そんな感じでのスタートでしたが、いま撮れるものを根性で、PF撮影をメインに川崎界隈へ。

朝のゴミ当番はTwitterに貼りましたので、それ以後を


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2022.12.10
78 EF652089


影が厳しいです。
光線は良いのですが、如何せん架線柱ほかの影が凄いことに。
サイドが当たるのは冬限定なので、痛しかゆしではあります。



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同上
4072 EF652092


この時間になると、定番切り位置はほぼOKになります。
一番人出も多くなる時間帯ですね。

一昨年の64関東運用撤退時は、時間帯は異なるものの、改正前は結構凄いことになっていました。
次の改正前はどうなるやらで、あまり混まない今のうちに撮っておきたいと思っています。


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同上
8460 EF652060


こちらもお手軽に撮れるPFタキ。
結構人気があり、これだけを撮りに来る人もいますね。

このところ人気のある更新機が来ましたが、個人的には更新機はもういいです。
原色に戻った罐たちを狙っていきたいですね。
まあ、来るもの拒まずですので、なんでも撮りますが。


冬場は、このあとの5692や77は晴れたら影が厳しく、頭が痛い列車。
川崎界隈は曇りが正解といわれるゆえんの一つで、朝の上り貨物や下り貨物全般も曇りが撮りやすく。
曇ると人出が減るのでその分でもありがたく感じるところです。



鉄博に行ってきました

本日もお越し頂き有難うございます。

9日の金曜日。
4回目のワクチンを打ってきました。
時間的に中途半端だったので、一日休暇に(ワクチン休暇が特休であるので助かります)。

その日の夕方までなら、何か注射の反応があってもまだ症状は出ないだろうという予想で、おやつ時から鉄博へ。
実は、初めての訪問でして、今年は梅小路(京都鉄博)と大宮鉄博の2箇所を制覇してしまいましたww

お目当ては、勿論ロクイチ。
他も見学し、かなりのシャッターを切りましたが、現像の手が付いたのはロクイチだけで(^^♪


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2022.12.9


まずは定番の正面カットを。

ロービームでの点灯ですが、案外まぶしく感じます。
聞けば、他の保存車両はロービームでもワット数を落としていて、現役時代より暗めのライトになっているとか。
ロクイチはまだその変更を受けておらず、現役時代のままのようです。



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2エンド側は、尾灯の点灯のみ。
区名札は田端、お召の札も下がり、そのあたりの演出も抜かりなく。
ジジイ世代としては、田端ではなく東京区の区名札を入れて欲しい所。



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限られたスペース故、切り取りに悩みますが、このアングルで。

日立のメーカーズプレート(と言ってもいいのかどうか)、これも立の文字が変えられてしまい、逆に違和感感じてしまいます。
見慣れたものとは恐ろしいもので、あのわざと間違った「立」の字が頭に刻み込まれています。


平日の午後、閉館までの2時間ほどですが、人出も少なくゆっくりと見学することが出来ました。

松の内くらいまでは、この装飾を続けてくれるようです。

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秩父鉄道デキ105

本日もお越し頂き有難うございます。

12月に入り寒さも本格化、仕事も四半期〆とあってバタバタしております。

そんな12月に入る直前、秩父鉄道での夜間撮影会から2コマほど。

メインはC58363でしたが、スペシャルゲストを務めたデキ105もこれまた主役級。
様々なHM取り付けや、装飾等で楽しませて頂きました。

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2022.11.26
デキ105


三峰のヘッドマークも誇らしく。
意匠が素晴らしく、青デキにも茶デキにも似合うデザイン。



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同上


普段は、なかなかお目にかかれない尾灯をつけた姿。
C58撮ったりデキ撮ったりと忙しく、その間にも色々と姿を変えてくれるため、身体が一つでは足りませんでした(笑)

はじめてこういった撮影会に参加させて頂きましたが、かなり中身の濃いものでおなか一杯になりました。

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丸い黒い山手線~♪

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この土日、水郡線は賑わったようですね。
昨日行くかどうか悩んだのですが、かなり人が多そうなのでパスしてしまい。
HMなしの姿を見て、これは行くべきだったかといつもの後悔w
今日は毎度の夕食当番のため、いつも通り近場でしか動けず。

ちょいと調べてみると、夕方のデザート前に、昼に腹ごなしがてらの撮影が出来そうで。

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2022.12.4
1268G E235X11


黒いラッピングのHM付E235系。
晴れを期待して出向きましたが、薄晴れに。
まあ、バリ晴れになると結構ビル影がきつくなりそうなので、ちょうどよかったのかも。

撮れるときの撮れるものを、毎度の記録撮影ではありますww

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安房鴨川ホキ返空

本日もお越し頂き有難うございます。

今日は寒い一日でした。

水郡線へDE10重連を撮りに行くかずいぶん悩みましたが、かなり混みそうなのでパス。
近場で記録撮影に勤しんでいました。

今日の朝練は、珍しくこんなところから


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2022.12.3
工9234 DE101697+ホキ800X6


夏場なら走行が撮れるスジですが、今の季節は夜遊び状態になります。

最近、目が弱くなり、AF使用で撮影していますが、このショットの前3コマほどは全て後ピン。
後ろのホームが明るく、そちらにピントを持っていかれたようです。
AFエリアを指定して使っているのですが、D850(もしかしたら、私のヤツだけ?)はそんな傾向にあるようです。
やはり置きピンが間違いない条件だったのかもしれませんね。

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RDP3

Author:RDP3
お越しいただきありがとうございます。罐メインで撮っている、オッサンのブログです。

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