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JR東海 ナイスホリデー淡墨桜号

本日もお越し頂き有難うございます。

GW休みも今日で終わり、明日から仕事再開。
在宅勤務なので、ますます頭を切り替えて行かないといけませんね(笑)

実家から持ってきたポジが1994年頃までの分で、それ以降の2006年頃までの分は昔スキャンしたっきり。
いきおい92-94年あたりが多くなりますが、ご容赦ください。

樽見鉄道がセメント輸送を実施し、桜のシーズンにJR東海が客レを乗り入れていた頃。
自社の客レと東海の14系が臨時運行されていました。

200504_205230-19940409-TDE101-14.jpg

1994.4.9
ナイスホリデー淡墨桜 
TDE101+ハハフ5(14系)
樽見鉄道
ペンタ6X7 165ミリ? RDPⅡ

ちょうど、三セクへ移行して10年目の春。
HMもそれを記念したものが取り付けられています。

いまでは客レの乗入・運転も無くなってしまいました。


東武鉄道が、DE10を使いDL大樹を設定するようですが、架線下の青DE10。
ちょっと残念かな、と昭和のオヤジは思うのでありました。
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No title

こんばんは。

樽見鉄道も貨物営業をしていた頃は客車の運行もしていましたね。
そしてJR東海からの乗り入れもあり華やいでいましたね。
国鉄時代にキハ20だったかな?に乗り鉄をしましたがそれ以来行ってません。
樽見のDE10は正面のV塗装が印象的でした。

Re: No title

北鉄局さん

こんばんは。
樽見線時代は、キハ20や26、40なんかが走っていましたね。
貨物輸送廃止がかなりの打撃だったようで、残念でなりません。
この頃は、C社も客車で各地へ乗入、積極的でした。
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Author:RDP3
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