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【1997.3撮影記】シュプールレインボー信州

本日もお越し頂き有難うございます。

先週からダラダラと綴って参りましたが、今日で完結となります。

二本木で午前の撮影を終えて、シュプールレインボー信州をお迎えに脇野田へ

この辺りも新幹線開業で線路付け替えが行われ、今は風景が一変しています。

211017_204957-19970308-EF6243のコピー

1997.3.8
EF6243
シュプールレインボー信州回送


二本木の辺りと較べると積雪は少ないですが、全くない年も有ったのでまだマシな方かも。

結構風が強い事も多く、他の方ですが、カメラを付けた三脚が風で倒れたのを見た事があります。
余談ながら、この当時はハスキーは使わず、スリックのプロ4を使っていました。
コイツ、めちゃ重くて車で移動する時以外は使えませんでした(笑)


最後は、追いかけでもう一度


211017_205246-19970308-EF6243のコピー

同上


片貝農道の逆アンです。

さすがに日は当たらずで、コダクロームの色が冴えません。


211017_205425-19970308-EF6243のコピー

同上


最後は、黒姫に向かうイメージで後追い。


この後、黒姫バルブをやっても良かったのですが、前年撮った事もありこの時はそこまで追わず。

上越へ出て、北陸道経由で帰宅の途についたのでした。


使用カメラ:ニコンF4S
レンズ:AF50/1.4D、85/1.8S、ED80-200/2.8S
フィルム:PKR及びKR
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

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シュプール

高2の夏で鉄を引退して、その後はスキー場には足を運んでましたが、シュプール号は乗りたいなと思うだけで、存在を知っているだけでした。
一部の列車については、スキーツアーのパンフで見てはいましたが、色々と走っていたんだと、感動しております。ロクヨン0番台が活躍している時代だったのですね。

Re: シュプール

枯れ鉄さん

こんばんは!
1980年代後半から走り始めたシュプール号ですが、1994-97年頃が設定のピークだったと思います。
スキー人口の減少とマイカーへの移行等で、その後は設定無くなりました。
信州ではロクヨン0番代が主力で走っていた時期でもありました。
私も撮るだけで、一度も乗らず仕舞いに。。
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お越しいただきありがとうございます。罐メインで撮っている、オッサンのブログです。

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